在傳媒領(lǐng)域全面步入融媒體時(shí)代的背景下，傳統(tǒng)廣播電臺(tái)正經(jīng)歷著從單一無(wú)線電傳播向移動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、多元化傳播格局的深刻轉(zhuǎn)型。作為傳統(tǒng)媒體的重要組成部分，地方交通廣播面臨著新媒體帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)與重要機(jī)遇。本文以呂梁交通廣播的實(shí)踐為觀察樣本，探討在融媒體生態(tài)下，地方交通廣播如何通過(guò)堅(jiān)守核心優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新融合路徑，實(shí)現(xiàn)自身轉(zhuǎn)型發(fā)展。

一、融媒體時(shí)代地方交通廣播面臨的雙重境遇

當(dāng)前，信息傳播技術(shù)發(fā)展與傳媒生態(tài)整合，使融媒體時(shí)代地方交通廣播呈現(xiàn)跨界競(jìng)爭(zhēng)、深度融合特征。外部，各類導(dǎo)航平臺(tái)分流路況信息服務(wù)功能，政務(wù)新媒體和商業(yè)音頻平臺(tái)爭(zhēng)奪用戶內(nèi)容消費(fèi)時(shí)間與注意力；內(nèi)部，部分交通廣播存在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力不足、融合轉(zhuǎn)型思維滯后等問(wèn)題。

二、堅(jiān)守立身之本：傳統(tǒng)廣播端的價(jià)值深化與創(chuàng)新

盡管傳播渠道日趨多元，但傳統(tǒng)無(wú)線電廣播在特定場(chǎng)景——特別是駕車環(huán)境中仍具有不可替代的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。這種優(yōu)勢(shì)的鞏固與創(chuàng)新，需要聚焦于內(nèi)容深度、專業(yè)權(quán)威和情感連接。

（一）路況信息服務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。路況信息是交通廣播的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在信息源高度開放共享的當(dāng)下，地方交通廣播必須將路況中心從簡(jiǎn)單的“信息中轉(zhuǎn)站”升級(jí)為“智慧交通信息調(diào)度與解讀中心”。這需要實(shí)現(xiàn)三個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)變：一是從單一信息播報(bào)向深度解讀分析轉(zhuǎn)變；二是從被動(dòng)接收信息向主動(dòng)建立信息協(xié)同機(jī)制轉(zhuǎn)變；三是從單向傳播向互動(dòng)閉環(huán)轉(zhuǎn)變。

（二）專業(yè)內(nèi)容的深度耕耘。交通廣播的專業(yè)性最終要體現(xiàn)在對(duì)本地交通生態(tài)的實(shí)際影響上。以呂梁交通廣播《直播大交通》欄目為例，其成功實(shí)踐展現(xiàn)了三個(gè)關(guān)鍵要素：一是精準(zhǔn)對(duì)接需求，聚焦車駕管業(yè)務(wù)、交通設(shè)施故障、違規(guī)投訴等民生關(guān)切，搭建起民眾與職能部門溝通的有效橋梁；二是創(chuàng)新普法形式，通過(guò)案例剖析、法規(guī)解讀等生動(dòng)方式，將安全教育融入日常傳播；三是長(zhǎng)期積淀公信力，通過(guò)持續(xù)播出和與職能部門定期互動(dòng)，建立起新媒體難以復(fù)制的權(quán)威性和公眾信任。

（三）伴隨體驗(yàn)的優(yōu)化提升?！鞍殡S性”是廣播媒體的本質(zhì)屬性。地方交通廣播需要從兩個(gè)方面優(yōu)化收聽體驗(yàn)：一是打造具有專業(yè)素養(yǎng)和人格魅力的主持人隊(duì)伍，使其能在緊急播報(bào)與日常節(jié)目中自如切換；二是根據(jù)駕駛場(chǎng)景特點(diǎn)精心編排節(jié)目?jī)?nèi)容，合理搭配信息、音樂(lè)與互動(dòng)板塊，增強(qiáng)頻率的辨識(shí)度和情感黏附力。

三、拓展發(fā)展空間：新媒體端的融合傳播構(gòu)建

融媒體時(shí)代，地方交通廣播必須將新媒體平臺(tái)從“附屬宣傳渠道”提升至“戰(zhàn)略傳播矩陣”的高度，實(shí)現(xiàn)全媒體覆蓋、全場(chǎng)景觸達(dá)。

（一）平臺(tái)矩陣的差異化運(yùn)營(yíng)。需要根據(jù)不同平臺(tái)特性實(shí)施差異化運(yùn)營(yíng)策略：微信公眾號(hào)、微博等平臺(tái)應(yīng)側(cè)重于深度內(nèi)容沉淀和綜合服務(wù)提供；抖音、視頻號(hào)等短視頻平臺(tái)則應(yīng)聚焦于影響力破圈，通過(guò)對(duì)突發(fā)事件、正能量故事等的短視頻化、情感化包裝，實(shí)現(xiàn)傳播效果的倍增；同時(shí)，可通過(guò)大型活動(dòng)的音視頻同步直播，為用戶提供沉浸式體驗(yàn)，突破單一感官限制。

（二）內(nèi)容生產(chǎn)的產(chǎn)品化轉(zhuǎn)型。采編團(tuán)隊(duì)需要具備“全媒體采編”能力和“產(chǎn)品經(jīng)理”思維，針對(duì)同一核心新聞素材，根據(jù)不同平臺(tái)特性生產(chǎn)多元化的內(nèi)容產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“一次采集、多元生成、全媒傳播”，打造具有本地特色的爆款內(nèi)容和IP。

（三）服務(wù)功能的生態(tài)化延伸。利用新媒體技術(shù)接口，探索“信息+服務(wù)”的融合發(fā)展模式。例如開發(fā)整合實(shí)時(shí)路況、違章查詢、繳費(fèi)等功能的移動(dòng)應(yīng)用；通過(guò)社群運(yùn)營(yíng)提供路況互助、拼車信息等增值服務(wù)，將聽眾轉(zhuǎn)化為高黏性用戶。

四、融合發(fā)展：系統(tǒng)重構(gòu)與路徑選擇

地方交通廣播融合發(fā)展是系統(tǒng)工程，需從三層面協(xié)同推進(jìn)：一是強(qiáng)化核心價(jià)值，在傳統(tǒng)廣播端堅(jiān)守路況信息優(yōu)勢(shì)，打造專業(yè)內(nèi)容品牌，鞏固受眾群；二是拓展融合外延，在新媒體端構(gòu)建傳播矩陣，用新型傳播形態(tài)突破影響力，探索“信息+服務(wù)”延伸，吸引新受眾、拓展新市場(chǎng)；三是夯實(shí)系統(tǒng)支撐，通過(guò)優(yōu)化組織架構(gòu)、再造生產(chǎn)流程、創(chuàng)新考核機(jī)制和建設(shè)人才隊(duì)伍，為融合發(fā)展提供全方位保障。

（作者單位：呂梁市融媒體中心）